Sa Ghearmáin, tá gach rud ag éirí níos costasaí: earraí grósaera, gásailín nó dul chuig bialanna… Amach anseo, beidh ar dhaoine níos mó a íoc nuair a úsáideann siad an leithreas ag stáisiúin seirbhíse agus ag limistéir seirbhíse ar fhormhór mhórbhealaí na Gearmáine.
Thuairiscigh gníomhaireacht nuachta na Gearmáine go raibh súil ag Sanifair, fathach tionscail na Gearmáine, ó 18 Samhain, an táille úsáide de thart ar 400 saoráid leithris a oibrítear ar feadh an luasbhealaigh a mhéadú ó 70 cent euro go 1 euro.
Ag an am céanna, tá an chuideachta ag athbhreithniú a samhail dearbhán, a bhfuil aithne mhaith ag custaiméirí air.Sa todhchaí, gheobhaidh custaiméirí Sanifair dearbhán 1 euro tar éis dóibh an táille leithris a íoc.Is féidir an dearbhán a úsáid fós le haghaidh asbhainte agus siopadóireacht ag an stáisiún seirbhíse luasbhealaigh.Mar sin féin, ní féidir gach earra a mhalartú ach ar dhearbhán amháin.Roimhe seo, gach uair a chaith tú 70 Euro, d'fhéadfá dearbhán a fháil ar fiú 50 Euro é, agus ceadaíodh é a úsáid i dteannta a chéile.
Mhínigh an chuideachta go raibh úsáid na saoráide Sanifair beagnach meá ar mheá d'aíonna ag an stáisiún scíthe.Mar sin féin, i bhfianaise ardphraghas na n-earraí ag an stáisiún seirbhíse luasbhealaigh, ní úsáideann gach custaiméir Sanifair dearbháin.
Tuairiscítear gurb é seo an chéad uair a d'ardaigh Sanifair an praghas ó sheol sé an tsamhail dearbhán i 2011. Mhínigh an chuideachta, cé go bhfuil méadú mór tagtha ar chostais oibriúcháin fuinnimh, foirne agus inchaite, is féidir leis an mbeart seo na caighdeáin glaineachta a choinneáil, seirbhís agus compord ar feadh i bhfad.
Is fochuideachta de chuid Tank&Rast Group é Sanifair, a rialaíonn an chuid is mó de na stáisiúin gháis agus na réimsí seirbhíse ar mhórbhealaí na Gearmáine.
Chuir Cumann na gClubanna Gluaisteán Uile Gearmánacha (ADAC) in iúl go raibh tuiscint acu ar bhogadh Sanifair.“Is cúis aiféala an beart seo don lucht siúil agus do theaghlaigh, ach i bhfianaise an ardú ginearálta ar phraghsanna, tá sé intuigthe é sin a dhéanamh,” a dúirt urlabhraí don chumann.Rud atá tábhachtach, tá feabhas breise ar ghlanadh leithris agus sláintíocht i réimsí seirbhíse ag gabháil leis an ardú praghais.Mar sin féin, léirigh an Comhlachas míshástacht nach féidir gach earra a mhalartú ach ar aon dearbhán amháin.
Cháin eagraíocht tomhaltóirí na Gearmáine (VZBV) agus an German Automobile Club (AvD) é seo.Creideann VZBV go bhfuil an t-ardú dearbhán ach gimmick, agus ní bhfaighidh custaiméirí sochair iarbhír.Dúirt urlabhraí do AvD go raibh máthairchuideachta Sanifair, Tank&Rast, faoi phribhléid cheana féin ar an mhórbhealaigh, agus go raibh sé costasach rudaí a dhíol ag stáisiúin gháis nó ag limistéir seirbhíse.Anois tuilleann an chuideachta brabúis bhreise freisin ó riachtanais riachtanacha daoine, rud a chuirfidh eagla ar go leor daoine atá ag iarraidh an leithreas a úsáid as a meabhair agus iad a thiomáint.
Am postála: Oct-21-2022